30分钟互达！广东城际「四线贯通」开通大站快车

备受关注的广佛南环（佛山西站-番禺站）、佛莞城际铁路（番禺站-东莞西站）即将开通运营，并将与已开通的佛肇城际（佛山西站-肇庆站）、莞惠城际铁路（东莞西站-小金口站）相连，实现「四线贯通」运营。

四线贯通后将全面启用「站站停+大站快车」公交化运营模式。

广东城际公司车站服务中心主任工程师张巧表示，新增番禺站和广州长隆站两个快车停靠站，全线快车停靠站点将达到14个。

目前两条已开通的城际线路快车停靠站分别是肇庆、鼎湖东、大旺、三水北、佛山西、东莞西、西平西、松山湖北、常平南、陈江南、西湖东及小金口站。

「贯通运营后，将根据线路实际客流情况灵活调整行车组织，具体开行时段和开行区间将结合运输组织计划在开通前将进一步明确。」张巧说道。

在广佛南环、佛莞城际运行试验期间，广东城际运营公司初步测算四线贯通运营后，从广州长隆站乘坐「大站快车」出发，到佛山西站、东莞西平西站用时约30分钟，到肇庆鼎湖东站、惠州陈江南站用时约60分钟。实现广州至佛山、东莞中心30分钟互达，其他城市60分钟互达，充分发挥广州核心城市的辐射带动作用。