深中通道正式通车　大湾区加速进入「大桥经济」时代

6月30日上午，深圳至中山跨江通道（下称「深中通道」）开通活动在深中通道西人工岛举行，活动上宣布，深中通道正式开通。下午3时深中通道将通车试运营。这意味着，深圳、中山两地将携手进入「半小时生活交通圈」，粤港澳大湾区加速进入「大桥经济」时代。

深中通道是粤港澳大湾区核心交通枢纽工程，全长24公里，集「桥、岛、隧、水下互通」于一体，双向八车道，设计时速为100公里鳄小时，总投资约460亿元人民币，是当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程之一。在世界首例双向八车道海底沉管隧道、世界最大跨径离岸海中悬索桥等领域，深中通道创造了十多项世界纪录。

作为深莞惠和珠中江两大城市群之间的唯一公路直连通道，深中通道是珠江口A字形交通网络骨架的「关键一横」。深中通道开通后，深圳至中山之间车程从两小时缩短至半小时内，未来广州南沙至中山仅需15分钟，珠海和江门至深圳从2小时以上缩短至1小时内，开创湾区交通发展新格局。

2010年，广东交通集团正式成立深中通道项目建设前期工作办公室。2015年12月21日，深中通道建设获得国家发改委批覆。2015年底至2016年3月，深中通道开展方案设计国际竞赛。2016年12月28日，召开西人工岛先行工程开工动员大会，深中通道项目正式开工建设。历经七年筹备、七年建设、15000多名建设者施工，2024年6月30日，深中通道建成通车。

据了解，深中通道全线车辆通行费收费标准为每标准车次66元。通车后，深中通道还将严格执行国家和广东省出台的一系列优惠政策和措施，包括重大节假日7座及以下小客车免收通行费、鲜活农产品运输「绿色通道」免费、ETC车辆通行费95折等。

随着深中通道通车试运营，深中跨市公交同步开通，吸引大批湾区市民购票尝鲜，乘车饱览深中通道的美景。记者从中山市公共交通运输集团有限公司获悉，目前两条公交线路TO1A线（博览中心—前海湾站）及TO1B线（翠亨新区人才港—前海湾站）已达6月30日最大运力负荷，车票已售罄。该公司还同时提醒，未购票的乘客，请选择其他交通工具或改期出行；已购票的乘客，建议避开6月30日15：00扎堆出行，合理安排出行时间。