广深高铁平替：两地地铁口「门到门」低至6.8元

在大湾区一度被高铁、城际铁路、私家车挤压生存空间的公路大巴客运，依靠互联网平台「满血复活」。据广东省交通运输部门数据，去年全省互联网客运班次、客量同比均大增近70%，今年以来延续攀升趋势。目前各个互联网大巴平台升级「抢客」，以广深、广珠等线路最为火爆，互联网大巴已成为高铁、城际铁路「最便宜」的新替代选择。有北上出行的港人表示，珠三角互联网大巴票价「比一杯奶茶还平」，如广深地铁口「门到门」大巴低至6.8元（人民币，下同），日常票价也在十多元，仅为广深高铁、城际铁路单程票价10%至20%左右。

新能源大巴在广州天河公园地铁站B口对面的路边停靠，香港文汇报记者和其他乘客一样，「扫码」核验后即可上车，几分钟后大巴继续出发。历时10分钟，大巴抵车陂南地铁站B口，载上候车的乘客后往南；10分钟后抵达大沙地站A口，载上这趟大巴在广州的最后一波乘客后，直奔深圳。不足1.5小时便抵达西乡地铁站C口，在部分乘客下车后继续开往深圳市区，沿途经过深大、世界之窗、车公庙、岗厦北、大剧院等地铁口。

网上购票 最近车站搭乘

这一趟车程，乘客不需进客运站乘车，在手机上搜索互联网大巴平台的小程序便可实名购票，无论在哪个站点搭乘，票价都一样，付费后即生成出行「二维码」。这是广东近年兴起的全新公路客运模式，与传统客运「站到站」不同，如今实现「门到门」出行。「平台企业依託大数据分析客流分布，在地铁口、公交站等设点，全程不经过客运站，乘客选择离自己最近或最方便的上车点就行。」广东省城市公共交通协会秘书长范伟贤表示，这套灵活运营模式也与轨道交通错位发展。

降本秘诀：省去客运站 大数据调度

「相比广深高铁、城际铁路单程74.5元、68元起，广深的地铁口『门到门』大巴票价最优惠可低至6.8元，即使周末的票价也仅十多元。而相比广珠城际铁路单程65元起，广州多个地铁口到珠海站/拱北口岸的大巴票价低至9.9元，日常也仅需13.8元左右。这价格比一杯奶茶还平。」香港旅客吴先生表示，期待互联网大巴无论是线路配套还是安检乘车等方面更加完善，让旅客有更多元化的便捷选择。

对于互联网大巴为何「低价实惠」，多个平台工作人员接受查询时表示，广东城际大巴接入互联网客运平台后，摆脱传统客运站，省去了场地租赁与运维等大额成本；大量线路也替换为纯电动大巴，能耗成本大降。同时，实施线上数字化与大数据智能调度，全部线上购票、扫码检票，不仅降低人力和调度成本，而且提升上座率，实现薄利多销。范伟贤指出，现在依託大数据动态调配车辆，閒置运力得到盘活，车辆周转效率大幅提高。互联网大巴契合跨城通勤刚需，未来仍具备广阔市场空间。

广东率先推进定制客运改革

据了解，广东在内地率先系统推进定制客运、互联网包车改革，允许企业自主设置上下客点、灵活排班、市场化自主定价，企业可根据客流灵活设置低价优惠票。部分平台和客运企业为抢佔跨城通勤客流，推出引流特价票，以培养用户习惯、扩大市场份额。而珠三角城市群跨城通勤需求旺盛，线路多、运营主体多，市场竞争激烈，也倒逼票价走低。吴先生期待互联网大巴能推动粤港跨境大巴加快数字化革新，让更多线路在交通枢纽、地铁站点、商业中心等重点区域布设招呼站与停靠点，进一步满足「就近乘车」需求，惠及更多跨境旅客。

广东省网络客运聚合平台上线 打造统一购票入口

大湾区城际出行「一键直达」！广东省交通运输厅透露，该厅联合高德地图打造的「广东省网络客运聚合平台」（下称「聚合平台」）近期上线运行，标志着广东公路客运行业数字化转型迈出关键一步。乘客打开高德地图App，进入「火车票机票」入口选择「汽车票」，输入出行起终点，即可一键查询全省网络客运线路的班次、站点、票价等信息，享受车票预订、线路查询、出行导引等一站式服务，真正实现「一站查询、一键购票、便捷出行」，亦见证广东客运从「站到站」向「门到门」的变革。

解决群众出行痛点

「广东互联网巴士客运市场加速发展，各类出行服务平台也不断涌现，民众在享受多元化选择的同时，也面临新的困扰。」广东省交通运输厅相关负责人指出，例如：平台众多、入口各异，购票需要在多个App和小程序之间反覆切换；线路信息分散、标准不一，不同平台的班次、票价互不相通，民众难以一次性获取完整的出行方案并进行有效比选。平台多、选择多，但缺少一个能够全面聚合、智能比选的统一入口，民众「想选却不知怎麽选、想比却无处可比」的问题日益突出。

上述负责人说，伴随大巴客运加速「复甦」，「聚合平台」将全省网络客运资源整合到一个入口，变「多头查询」为「一站通达」，让民众一次性获取全部可选线路、班次、站点、票价信息并完成预订，实现查询、比价、购票、导航全流程一站式服务。

「电子地图」精准引导乘客候车

值得关注的是，「聚合平台」统筹归集了线下客运站点、招呼站、停靠点资源，搭建广东全省一体化集客「电子地图」；平台智能推送就近站点信息，精准引导乘客导航便捷到站候车，规范运输企业到指定站点上下客，进一步提升民众出行服务体验。数据显示，目前广东全省已推出教育通勤、就医出行、文旅游玩、商务出差四类互联网客运线路超100条；同时已在交通枢纽、地铁站点、商圈景区、学校医院、居民小区等区域布设招呼站超500个、停靠点超1,000个，着力打造民众「家门口的客运站」。