北环綫支线香港段铁路方案获授权进行　陈美宝：工程可随时起动

政府今日（18日）按《铁路条例》（第519章）的规定，就运输及物流局局长批准北环綫支线香港段铁路方案刊登宪报。运输及物流局局长陈美宝表示，北环綫支线香港段铁路方案获授权进行，是北环綫支线的关键法定程序，意味着工程已准备就绪，可以随时起动。

北环綫项目（包括北环綫主线和支线）是推动北部都会区发展和助力香港更好融入国家发展的重要运输基建，配合国家「十五五」规划纲要提出加快北部都会区建设，促进轨道交通协同发展。

北环綫支线包括从主线新田站开始一条约6公里长的地下铁路，当中香港段长约5公里，深圳段则长约1公里。北环綫支线将设3个新铁路站，包括香港段位于新田科技城的洲头和河套地区两个新铁路站，以及深圳段于新皇岗口岸设置的一个新铁路站。

政府指出，作为北环綫项目的跨境分支，除服务新田科技城及河套地区外，北环綫支线亦连接新皇岗口岸，连通香港和深圳的地铁网络，便利港深两地人员流动，兼备香港本地通勤和跨境铁路服务的功能，有助推动粤港澳大湾区基础设施「硬联通」。

政府表示，北环綫支线香港段铁路方案于刊宪期间没有收到反对意见，足见项目一直获得社会的广泛支持。随着铁路方案获授权进行，北环綫支线香港段的建造工程会尽快展开，目标是让北环綫支线与主线在2034年或之前同步开通，届时往来新田和新皇岗口岸的行程预计只需约11分钟。