新皇岗口岸周末爆车潮　专家指「漏斗」设计致挤塞　倡改「流水式」上落客

过去周末，万圣节前夕活动与启德体育园大型演唱会令跨境客流与车潮爆发，新皇岗口岸一连两晚出现大挤塞，跨境直通巴士及私家车过关均需轮候1小时以上。立法会议员陈恒镔今日（27日）于电台节目表示，每个设施都有其容量，新皇岗口岸每小时设计容量为600多辆车，但周末高峰期涌入过千辆车，定会导致塞车甚至倒灌。他表示稍后会与运输部门研究，找寻办法以疏导车流樽颈。

陈恒镔指，本周末还将迎来万圣节及「美酒佳餚巡礼」等活动，他建议可在重大节庆日延长深圳湾口岸的开放时间，以最直接的方式为皇岗分担深宵的通关压力。他同时建议政府将口岸实时交通资讯发布至内地旅客常用社交平台，以引导其留在市区消费，减少盲目涌向口岸的车流。

曾参与新皇岗口岸多次车流测试的中国香港汽车会永远荣誉会长李耀培表示，虽然香港段道路指示与交汇处路牌在测试后已改善得相当清晰，但今次大塞车亦在预期范围内。他形容新皇岗口岸大楼有如「漏斗」，外围道路虽四通八达、车道宽阔，但当车辆驶近大楼时，路面会骤然收窄至只有一至两条车道直上大楼。

为应对车流高峰，李耀培建议当局尽量提供更多即时资讯予司机，透过错峰出行纾缓情况。他亦建议将接客区改为「流水式」上落客，车到人上即走，禁止停泊等人，至于「五合一」通道，他表示应制定即时救援、拖车及应急撤离方案，以改善塞车情况。