民建联考察莲塘口岸　提出智慧通关、延长服务等建议

民建联昨日组织考察团，实地了解深圳莲塘口岸在货运转型、客运疏导、产业协同及民生配套等方面的最新情况，并就深化港深融合提出政策建议。考察团成员包括：港区全国人大代表召集人、立法会政制事务委员会主席、民建联副主席陈勇，民建联副秘书长张琪腾，民建联常委、立法会议员植洁铃，民建联执委兼建发委委员、立法会议员陈博智，民建联执委、立法会议员郭芙蓉，以及民建联建设发展委员会副主席刘国勳。

是次考察重点关注莲塘口岸的客运服务。自2023年开放客运以来，该口岸客流量持续攀升，现时日均人流已达9.3万人次，超出原设计承载量逾三倍。陈勇指出，为应对急剧增长的过关需求，建议延长口岸服务时间，以便更好覆盖两地居民的出行时段。他同时强调，应充分发挥莲塘口岸「人车直达」的独特优势，积极吸引高端商务及旅客使用，以及进一步提升口岸的便利性和吸引力。

郭芙蓉表示，内地「i口岸」小程式汇聚各口岸公共与民生资讯，提供实时通关时间等，建议香港方面进一步加强对接及推广，让市民能随时掌握各口岸的人流状况，弹性调整出行时间。植洁铃则期望在推出更多便民措施的同时，进一步探讨落实「合作查验、一次放行」的通关模式，提升整体通关效率。

针对实地视察中发现的人行通道挤迫问题，张琪腾提出多项改善建议：短期内，宜优化连接口岸的多层扶手电梯设计，并在长假期等高流量时段，于户外排队区域加设流动冷风机等设施，改善候检环境；长远而言，应研究增设天桥连接莲塘口岸，分流旅客，增加步行通道容量。

考察团的另一重点是视察莲塘口岸承接皇岗口岸货运功能后的运作情况。刘国勳期望莲塘口岸能切实发挥「东进东出」战略核心枢纽的作用，并建议延长货运通关时间，同时完善周边配套，包括增设停车位及临时仓储空间，以满足日益增长的物流需求。他特别关注两地鲜活产品的流通效率，建议研究成立「深港食品检验合作中心」，由两地共同派员，统一检测标准及流程，实现结果互认，以及推动「一地两检试点」，先以低风险食品为试行范畴，逐步扩展至鲜活食品，缩短检验检疫时间。

陈博智则着眼于港深边境片区的生态与文旅潜力。他指出，连接港深两地的区域拥有丰富自然资源，倡议共同规划及开发深圳河沿岸。他透露，已谘询的环保团体普遍支持研究两地在环境生态保育及可持续发展方面的合作，民建联将就此与深圳相关部门进一步探讨具体合作模式。

陈勇总结时表示，「口岸经济」作为「十五五」时期港深两地重点发展方向之一，民建联将持续推动两地政府深化口岸合作，涵盖物流、商贸、文旅及民生等多个领域，携手打造港深深度融合发展示范区，为大湾区高质量发展注入新动能。